Паром Хельсинки - Росток

Финская компания «Finnlines» обеспечивает еженедельные морские рейсы из Финляндии в Германию. Их осуществляет судно «Finnhansa» - паром Хельсинки-Росток

Finnhansa в цифрах Длина судна – 183 м, ширина – почти 29 м. Паром развивает скорость до 21,3 узлов (примерно 40 км/час). На пароме 34 каюты, в которых могут разместиться 114 пассажиров. Это очень сухая и скупая информация, которой явно недостаточно для путешествия. Если вы решили подняться на паром Хельсинки – Росток, неплохо было бы знать биографию этого судна. Каждый корабль, как и человек, уникален.

История «Finnhansa» В 2014 году парому «Finnhansa» исполняется 20 лет. Строительство судна началось в сентябре 1993 года на стапелях легендарного Гданьска. Уже в августе 1994 паром поступил в распоряжение финской компании «Finncarriers» и стал курсировать между Хельсинки и Любеком, а с осени 2001 года – между Хельсинки и Травемюнде. В 2009 году он был куплен итальянской компанией Grimaldi, переименован в «Euroferry Sicilia» («Европаром Сицилия») и стал совершать рейсы по маршруту Генуя – Катания – Валетта. Однако, спустя год, корабль вернулся на свою родину: его выкупила компания Finnlines и зарегистрировала в Гамбурге. Естественно, новым хозяевам пришлось думать о названии судна. Какая может быть на Севере Сицилия? И в августе 2010 года паром вновь сменил свое имя: теперь на его борту значилось: «Transrussia» (Трансроссия»), что вполне соответствовало новому маршруту движения: Любек – Вентспилс – Санкт-Петербург. Вскоре изменился и цвет бортов судна – со светло-зеленого на синий. А в конце января 2014 года паром окончательно вернулся к своим истокам: он сменил регистрацию на Хельсинки, возродил первородное имя – «Finnhansa», и стал курсировать по изначальному маршруту: паром Хельсинки – Росток, швартуясь в терминале Ханса / Hansaterminaali (хельсинский порт Вуосаари).

При путешествии на пароме нужно приехать заранее на регистрацию.

Стоимость путешествия на пароме Хельсинки – Росток зависит от целого ряда составляющих.

СезонНа пароме «Finnhansa» четыре сезона (чем выше номер сезона, тем, естественно, дороже). Сезон 1: октябрь – апрель (за исключением примерно месяца рождественских и новогодних праздников – это третий сезон). Сезон 2: апрель – май. Сезон 3: весь июнь, со второй недели сентября до конца месяца и (примерно) с середины декабря до середины января. Сезон 4: июль – начало сентября. Эта периодичность имеет приблизительно-обобщенный характер, поэтому степень «сезонности» конкретной даты лучше уточнить на официальном сайте Finnhansa.

КаютаКаюты на пароме стандартизированы, и особым разнообразием не отличаются. Есть трехместные каюты (А3) – 17 кают на пятой и 8 кают на седьмой палубе. Девять четырехместных кают (А4) расположились на восьмой палубе. Все каюты (и А3, и А 4) достаточно просторны – их площадь составляет примерно 20 м². На судне есть и специальные каюты для лиц с ограниченными возможностями передвижения. В каждой каюте – телевизор, письменный стол, полноценный санузел, холодильник, терморегулятор воздуха, телефон и сейф. Везде – по одной двухъярусной кровати, т.е. одно из мест обязательно окажется верхним. Чтобы правильно рассчитать стоимость поездки, нужно вооружиться калькулятором и этой таблицей:

Расчет стоимости Индивидуальный билет подразумевает проезд на сидячем месте в общем зале. Стоимость более комфортного путешествия образуется путем сложения индивидуального билета и стоимости самой каюты. Допустим, стандартная семья (мама, папа и 15-летний сын) едет из Хельсинки в Росток в марте (это первый сезон). Считаем: двое взрослых (2 × 120 €) + 1 подросток (1 × 54 €) + A3 каюта (1 × 396 €) = 690 €. За детей до шести лет доплачивать не нужно.

Доплаты и скидки Если вы решили взять с собой на паром Хельсинки - Росток не только жену и ребенка, но и других домашних любимцев, то готовьтесь к усложнению расчетов. Проезд кота (кошки) и собаки, или двух котов (собак) – неважно кого из них, но не более двух животных, - составит 96 € вне зависимости от сезона. А такой дорогой член семьи, как автомобиль, обойдется дороже. Если вы счастливый обладатель обычного легкового автомобиля (а не фуры), габариты которого не превышают шести метров в длину и 2,1 м в высоту, то его переезд составит 132 €. Если брать сразу билет «в оба конца», он обойдется на 20% дешевле. Эта скидка не распространяется на автопакет, домашних животных и питание. Кроме того, компания Finnhansa иногда проводит акции, и в июле или августе (4 сезон) можно купить билет по майской (3 сезон) цене.

Ехать на пароме интересно, живописно, но долго (почти полтора суток). Непременно захочется покушать. Конечно, можно набрать с собой из дому колбасы, сыра, яиц, да еще и курочку отварить. Но можно воспользоваться и кухней парома. Питание на пароме Хельсинки – Росток организовано по принципу шведской линии. Голодных и недовольных на судне не бывает: ассортимент блюд большой, все вкусно и качественно. Правда, за это нужно доплатить согласно прейскуранту:

Дополнительные услуги и рекомендации

Если вы путешествуете с автомобилем, учтите, что вход на автопалубу во время движения парома закрыт. Поэтому все необходимые вещи сразу возьмите с собой в каюту. Развлечений на пароме пароме Хельсинки – Росток немного. Среди двух десятков телевизионных каналов нет ни одного русскоязычного, что даст вам возможность совершенствоваться в иностранных языках. Досуг можно скоротать в одной из саун. Самые маленькие пассажиры проводят время в игровой комнате. Различные мероприятия и встречи можно организовать в конференц-зале парома, который рассчитан на 40 человек. Есть на борту и небольшой магазин с очень скромным ассортиментом сувениров, напитков, кондитерских изделий, два бара, комната с компьютерными играми. На пароме есть специальное место для выгула собак. Курить на пароме можно только на открытых палубах и в специальном помещении на 11 палубе, а лучше вовсе не курить: ведь вы путешествуете по Балтийскому морю, а что может быть лучше свежего морского воздуха!