Любой дисциплинированный и аккуратный водитель скажет, что ездить по Финляндии — одно удовольствие. Приноровившись к нюансам местных правил дорожного движения и познав, можно без проблем ориентироваться во время поездки и с комфортом путешествовать, любуясь природными красотами и радуясь развитой инфраструктуре.
Любой автомобилист, побывавший в Финляндии хотя бы раз, сразу отметит, что буквально после пересечения границы перемены бросаются в глаза. Куда ни глянь, дорожное полотно в хорошем состоянии. Даже если оно уже далеко не новое, и заметна некоторая изношенность, но придраться все равно не к чему — заплатки по пути просто не ощущаются, залатаны на совесть.
Приятно и то, что в темное время суток все дороги хорошо освещены, фонари работают. Особенно это актуально в зимний период, когда солнце только изредка показывается из-за горизонта или наступает полярная ночь в северных регионах. А чтобы издалека заметить приближающийся поворот, вдоль дороги устанавливают светоотражающие столбики. И не зря — в силу ландшафтных особенностей дороги здесь весьма извилистые, так что четкая видимость проезжей части по ночам просто необходима.
Интересная специфика дорог Суоми — многие крупные магистрали и шоссе умеют «предупреждать» автомобилистов. Вдоль края проезжей части и по разделительной сплошной полосе вмонтирована специальная нарезка. Если автомобиль заезжает на нее, создается вибрация, и машина, соответственно, начинает трястись. Сделано это для того, чтобы предупреждать водителей о том, что они направляются на встречную полосу или в кювет, что может быть опасно. Несколько секунд такой тряски помогают сориентироваться.
Отдельный плюс — любовь финнов к указательным знакам. Они здесь везде, и на самых глухих дорогах, ведущих к единственному затерявшемуся в лесу домику. Так что, даже не имея GPS или карты, сложно промахнуться и уехать от места назначения. Направление, номера дорог, расстояние до городов и местных достопримечательностей, множество названий — все это есть на придорожных табличках. На каждом перекрестке пояснительные знаки и щиты. На многих из них найдется и русский язык. Благодаря специальным указателям путешественники могут легко найти информационные центры, которые имеются в большинстве городов. Тут специалисты предоставляют туристическую консультацию и предлагают различные буклеты и каталоги.
Путешествуя по дорогам Суоми, сложно остаться без ночлега. Здесь к услугам путешественников множество мотелей вдоль дорог, гостиниц в городах, коттеджей и кемпингов на берегах озер и на лесных полянах.
Попав в Финляндию, сразу замечаешь, насколько размеренно и аккуратно ведут себя за рулем финны. Они давно привыкли, что за любое, даже маломальское нарушение грозят штрафные санкции, зачастую немалых размеров. Кроме того, местные автошколы преподают очень качественно. Чтобы получить права, нужно пройти довольно строгий экзамен, который подтвердит высокий уровень мастерства вождения. Сдавать его в Финляндии разрешено в 18 лет. Кроме того, здесь существуют специальные курсы, на которых изучают особенности зимнего вождения.
Стоит отметить, что обычно финские дороги не особо загружены, даже в черте города. Исключение иногда составляют центры крупных населенных пунктов. Но интенсивного движения не наблюдается только в будние дни. Зато в выходные и в праздники дороги заметно оживляются. По выходным финны любят выезжать семьями на дачи, а в праздники и отпуска путешествовать по стране. Из-за этого поток машин на дорогах заметно увеличивается, а в канун Рождества или на Иванов день можно попасть и в пробку.
Благодаря всем этим особенностям и зачастую сравнительно небольшим скоростям по финским дорогам ехать очень легко. Можно безо всяких сложностей в пути спокойно путешествовать и любоваться прекрасной окружающей природой, которой так гордятся финны.
Вообще в Финляндии существует несколько видов дорог. Чем они важнее, тем быстрее осуществляется их обслуживание, к примеру, зимой, когда нужно постоянно очищать пути от снега и посыпать гранитной крошкой. Среди них обычно выделяют:
- международные трассы;
- скоростные автомагистрали;
- автомобильные трассы;
- автомобильные дороги местного значения;
- остальные дороги (наименее значимые).
Через Финляндию проходят семь международных трасс. Они обозначаются стандартно — белыми цифрами на зеленом фоне. Всю страну с юга на север пересекает Е75, из Турку в Килписярви вдоль Ботнического залива можно добраться по Е8. Особой популярностью пользуется трасса Е18, направляющаяся через южную часть страны от Турку до российской границы.
Скоростных автомагистралей в этой северной стране насчитывается 29. Идентифицировать в пути их можно, увидев красный дорожный указатель с белыми цифрами. Автомобилисты, ориентирующиеся по картам, узнают их по красному цвету.
Для трасс, соединяющих финские города, выделены номера от 40 до 90. Они обозначаются черными цифрами на желтом фоне. Третья окружная дорога вокруг Хельсинки одна из наиболее известных и носит номер 50.
Дороги местного значения можно обнаружить по номерам от 100 до 999. Номер пишется черным цветом на белом фоне. Преобладающая часть этих дорог заасфальтирована. К ним относятся многие объездные дороги, например, первая и вторая окружные вокруг Хельсинки. Также по ним финны и туристы добираются до пригородов и поселков.
Все остальные дороги пролегают преимущественно между мелкими населенными пунктами и носят уже четырехзначные номера — от 1000 до 9999. Знаки на этих путях выглядят следующим образом: на голубом фоне номер обозначается белыми цифрами. Многие из них уже не покрыты асфальтом, однако это преимущественно качественные грунтовые дороги.
Если ориентироваться во всех этих номерах и соотносить их с картами, то можно без проблем доехать, куда требуется, не заблудившись при этом и не прекращая восхищаться пейзажами.